1.Pengenalan

Sebagai peralatan teras utama sistem pengangkutan lombong, angkat lombong bertanggungjawab untuk mengangkat dan menurunkan kakitangan, bijih, bahan, dan lain-lain. Keselamatan, kebolehpercayaan dan kecekapan operasinya berkait secara langsung dengan kecekapan pengeluaran lombong dan keselamatan nyawa dan harta kakitangan. Dengan perkembangan berterusan sains dan teknologi moden, penerapan teknologi magnet kekal dalam bidang hotspot lombong telah beransur-ansur menjadi hotspot.

Motor magnet kekal mempunyai banyak kelebihan seperti ketumpatan kuasa tinggi, kecekapan tinggi, dan bunyi yang rendah. Menggunakannya pada pesawat angkat lombong dijangka dapat meningkatkan prestasi peralatan dengan ketara, sambil turut membawa peluang dan cabaran baharu dari segi jaminan keselamatan.

2. Aplikasi teknologi magnet kekal dalam sistem pemacu angkat lombong

(1). Prinsip kerja motor segerak magnet kekal

Motor segerak magnet kekal beroperasi berdasarkan undang-undang aruhan elektromagnet. Prinsip teras ialah apabila arus ulang-alik tiga fasa dialirkan melalui belitan stator, medan magnet berputar dijana, yang berinteraksi dengan medan magnet magnet kekal pada pemutar, dengan itu menjana tork elektromagnet untuk memacu motor untuk berputar. Magnet kekal pada pemutar menyediakan sumber medan magnet yang stabil tanpa memerlukan arus pengujaan tambahan, yang menjadikan struktur pengujaan tambahan menjadi mudah, yang menjadikan struktur pengujaan tenaga lebih mudah. senario, motor perlu kerap bertukar antara keadaan operasi yang berbeza seperti beban berat, kelajuan rendah dan beban ringan, kelajuan tinggi. Motor segerak magnet kekal boleh bertindak balas dengan cepat dengan ciri tork yang sangat baik untuk memastikan kelancaran operasi angkat.

(2). Kemajuan teknologi berbanding dengan sistem pemacu tradisional

1. Analisis perbandingan kecekapan

Pengangkat lombong tradisional kebanyakannya digerakkan oleh motor tak segerak pemutar luka, yang mempunyai kecekapan yang agak rendah. Kehilangan motor tak segerak terutamanya termasuk kehilangan kuprum pemegun, kehilangan kuprum pemutar, kehilangan besi, kehilangan mekanikal dan kehilangan sesat. Oleh kerana tiada arus pengujaan dalam motor segerak magnet kekal, juga kehilangan medan magnet pemutarnya adalah hampir sifar, dan kehilangan besi kuprumnya adalah hampir sifar. ciri-ciri.Melalui perbandingan data ujian sebenar (seperti yang ditunjukkan dalam Rajah 1), di bawah kadar beban yang berbeza, kecekapan motor segerak magnet kekal adalah jauh lebih tinggi daripada motor tak segerak pemutar luka. Dalam julat kadar beban 50% - 100%, kecekapan motor segerak magnet kekal boleh menjadi kira-kira 10% - 20% lebih tinggi daripada motor segerak magnet kekal itu. mengurangkan kos penggunaan tenaga untuk operasi jangka panjang pengangkat lombong.

Rajah 1: Lengkung perbandingan kecekapan motor segerak magnet kekal dan motor tak segerak rotor luka

2. Peningkatan faktor kuasa

Apabila motor tak segerak pemutar luka sedang berjalan, faktor kuasanya biasanya antara 0.7 dan 0.85, dan peranti pampasan kuasa reaktif tambahan diperlukan untuk memenuhi keperluan grid. Faktor kuasa motor segerak magnet kekal boleh setinggi 0.96 atau lebih, hampir 1. Ini adalah kerana medan magnet yang dijana oleh operasi magnet kekal sangat mengurangkan semasa permintaan untuk kuasa reaktif. Faktor kuasa tinggi bukan sahaja mengurangkan beban kuasa reaktif grid kuasa dan meningkatkan kualiti kuasa grid kuasa, tetapi juga mengurangkan kos elektrik perusahaan perlombongan dan mengurangkan kos pelaburan dan penyelenggaraan peralatan pampasan reaktif.

(3). Kesan ke atas operasi yang selamat bagi pesawat angkat lombong

1. Ciri-ciri permulaan dan brek

Tork permulaan motor segerak magnet kekal adalah licin dan boleh dikawal dengan tepat. Pada saat permulaan angkat lombong, ia boleh mengelakkan masalah seperti goncangan tali dawai dan peningkatan haus berkas yang disebabkan oleh kesan tork yang berlebihan apabila motor tradisional dihidupkan. Arus permulaannya adalah kecil dan tidak akan menyebabkan turun naik voltan yang besar dalam grid kuasa, memastikan operasi normal peralatan elektrik lain di lombong.

Dari segi brek, motor segerak magnet kekal boleh digabungkan dengan teknologi kawalan vektor canggih untuk mencapai peraturan tork brek yang tepat.Sebagai contoh, semasa peringkat nyahpecutan angkat, dengan mengawal magnitud dan fasa arus pemegun, motor memasuki keadaan brek penjanaan kuasa, menukarkan tenaga kinetik angkat kepada tenaga elektrik dan membekalkannya semula kepada tenaga elektrik dan membekalkannya. Berbanding dengan kaedah brek tradisional, kaedah brek ini mengurangkan haus komponen brek mekanikal, memanjangkan hayat perkhidmatan sistem brek, mengurangkan risiko kegagalan brek akibat terlalu panas brek, dan meningkatkan keselamatan dan kebolehpercayaan brek angkat.

2. Lebihan kesalahan dan toleransi kesalahan

Sesetengah motor segerak magnet kekal menggunakan reka bentuk belitan berbilang fasa, seperti motor segerak magnet kekal enam fasa. Apabila belitan fasa motor gagal, belitan fasa yang selebihnya masih boleh mengekalkan operasi asas motor, tetapi kuasa keluaran akan dikurangkan dengan sewajarnya. Reka bentuk redundansi kerosakan ini membolehkan motor angkat lombong untuk mengelak dengan selamat kejadian kepala telaga atau bekas pengangkat ke bahagian bawah telaga yang gagal. angkat daripada berlegar di tengah-tengah aci akibat kegagalan motor, sekali gus memastikan keselamatan kakitangan dan peralatan.Mengambil motor segerak magnet kekal enam fasa sebagai contoh, dengan mengandaikan bahawa salah satu belitan fasa terbuka, mengikut teori pengedaran tork motor, lilitan lima fasa yang selebihnya masih boleh memberikan kira-kira 80% daripada nilai tork motor yang cukup, yang berkaitan dengan nilai tork motor yang cukup lif dan memastikan keselamatan.

3. Analisis kes sebenar

(1). Kes aplikasi dalam lombong logam

Lombong logam yang besar menggunakan motor segerak magnet kekal untuk memacu motor segerak magnet kekal dengan kuasa undian P=3000kw. Selepas menggunakan motor ini, berbanding dengan motor tak segerak luka asal, di bawah tugas mengangkat yang sama, penggunaan kuasa tahunan dikurangkan sebanyak kira-kira 18%

Melalui pemantauan dan analisis data pengendalian motor, kecekapan motor segerak magnet kekal kekal pada tahap tinggi di bawah keadaan operasi yang berbeza, terutamanya pada kadar beban sederhana dan tinggi, di mana kelebihan kecekapan adalah lebih jelas.

(2). Kes Permohonan Lombong Arang Batu

Sebuah lombong arang batu memasang alat angkat lombong menggunakan teknologi magnet kekal. Motor segerak magnet kekalnya mempunyai kuasa 800kw dan digunakan terutamanya untuk mengangkat dan mengangkut kakitangan dan arang batu. Disebabkan oleh kapasiti terhad grid kuasa lombong arang batu, faktor kuasa tinggi motor segerak magnet kekal berkesan mengurangkan beban pada grid kuasa. Semasa operasi, tiada turun naik yang ketara dalam voltan grid kuasa disebabkan oleh permulaan atau operasi angkat, yang memastikan operasi normal peralatan elektrik lain di lombong arang batu.

4. Trend pembangunan masa depan motor magnet kekal untuk angkat lombong

(1). Penyelidikan dan pembangunan serta penggunaan bahan magnet kekal berprestasi tinggi

Dengan kemajuan berterusan sains bahan, penyelidikan dan pembangunan bahan magnet kekal berprestasi tinggi baharu telah menjadi satu hala tuju penting untuk pembangunan teknologi magnet kekal untuk pengangkat lombong. Contohnya, generasi baharu bahan magnet kekal nadir bumi dijangka mencapai kejayaan dalam produk tenaga magnet, daya paksaan, kestabilan suhu, dan lain-lain. Produk tenaga magnetik yang lebih tinggi akan membolehkan motor magnet kekal meningkatkan jumlah kuasa lombong yang lebih besar dan kuasa berat yang lebih besar dengan ketumpatan yang lebih kecil. kestabilan suhu yang lebih baik akan membolehkan motor magnet kekal menyesuaikan diri dengan persekitaran lombong yang lebih keras, seperti lombong dalam suhu tinggi; daya paksaan yang lebih kuat akan meningkatkan keupayaan anti-demagnetisasi magnet kekal dan meningkatkan kebolehpercayaan dan hayat perkhidmatan motor.

(2). Integrasi teknologi kawalan pintar

Pada masa hadapan, teknologi magnet kekal pengangkat lombong akan disepadukan secara mendalam dengan teknologi kawalan pintar. Dengan bantuan kecerdasan buatan, data besar, Internet Perkara dan teknologi canggih lain, operasi pintar dan penyelenggaraan pesawat angkat akan direalisasikan. Contohnya, dengan memasang sejumlah besar penderia pada komponen utama motor magnet kekal dan angkat, data operasi boleh dikumpul dalam masa nyata, dan data boleh dianalisis dan diproses menggunakan kecerdasan buatan algoritma untuk mencapai ramalan kegagalan awal peralatan, meramalkan kegagalan peralatan dan mendiagnosis awal. dan meningkatkan kebolehpercayaan operasi. Pada masa yang sama, sistem kawalan pintar secara automatik boleh mengoptimumkan parameter operasi motor, seperti kelajuan, tork, dan lain-lain, mengikut keperluan pengeluaran sebenar lombong dan status operasi angkat, supaya mencapai matlamat penjimatan tenaga dan peningkatan kecekapan dan meningkatkan kecekapan pengeluaran dan faedah ekonomi lombong.

(3). Penyepaduan sistem dan reka bentuk modular

Untuk meningkatkan kemudahan dan kebolehselenggaraan aplikasi teknologi magnet kekal dalam pesawat lombong, penyepaduan sistem dan reka bentuk modular akan menjadi trend pembangunan. Pelbagai subsistem seperti motor magnet kekal, sistem brek, dan sistem pemantauan keselamatan sangat bersepadu untuk membentuk modul berfungsi piawai. Apabila membina lombong atau peralatan pengubahsuaian, anda hanya perlu memilih modul yang sesuai untuk pemasangan dan pemasangan serta mengurangkan keperluan pemasangan dan pemasangan dengan sangat baik. kos pembinaan. Selain itu, reka bentuk modular memudahkan penyelenggaraan dan peningkatan peralatan. Apabila modul gagal, ia boleh diganti dengan cepat, mengurangkan masa henti dan meningkatkan kesinambungan pengeluaran lombong.

5. Kelebihan teknikal motor magnet kekal Anhui Mingteng

Anhui Mingteng Jentera Magnet Kekal & Peralatan Elektrik Co., Ltd（https://www.mingtengmotor.com/）.ditubuhkan pada tahun 2007. Mingteng kini mempunyai lebih daripada 280 pekerja, termasuk lebih daripada 50 kakitangan profesional dan teknikal. Ia pakar dalam penyelidikan dan pembangunan, pengeluaran dan penjualan motor segerak magnet kekal berkecekapan ultra tinggi. Produknya meliputi rangkaian penuh voltan tinggi, voltan rendah, frekuensi malar, frekuensi berubah-ubah, konvensional, kalis letupan, pemacu langsung, penggelek elektrik, mesin semua-dalam-satu, dll. Selepas 17 tahun pengumpulan teknikal, ia mempunyai keupayaan untuk membangunkan rangkaian penuh motor magnet kekal. Produknya melibatkan pelbagai industri seperti keluli, simen, dan perlombongan, dan boleh memenuhi keperluan pelbagai keadaan dan peralatan kerja.

Ming Teng menggunakan teori reka bentuk motor moden, perisian reka bentuk profesional dan program reka bentuk motor magnet kekal yang dibangunkan sendiri untuk mensimulasikan medan elektromagnet, medan bendalir, medan suhu, medan tegasan, dan lain-lain motor magnet kekal, mengoptimumkan struktur litar magnetik, meningkatkan kecekapan tenaga motor, dan menyelesaikan kesukaran dalam penggantian galas di tapak bagi motor magnet kekal yang besar dan masalah penggunaan magnet kekal penyahmagnetan secara asasnya.

6. Kesimpulan

Penggunaan motor magnet kekal dalam mesin angkat lombong telah menunjukkan prestasi cemerlang dari segi keselamatan dan kemajuan teknologi. Dalam sistem pemacu, kecekapan tinggi, faktor kuasa tinggi dan ciri-ciri tork yang baik bagi motor segerak magnet kekal menyediakan asas yang kukuh untuk operasi angkat yang selamat dan stabil.

Melalui analisis kes sebenar, dapat dilihat bahawa motor magnet kekal telah mencapai hasil yang luar biasa dalam penggunaan pengangkat lombong dalam pelbagai jenis lombong, sama ada dalam mengurangkan penggunaan tenaga, mengurangkan kos penyelenggaraan, atau memastikan keselamatan kakitangan dan peralatan. Melihat ke masa hadapan, dengan pembangunan bahan magnet kekal berprestasi tinggi, penyepaduan teknologi kawalan pintar, dan kemajuan penyepaduan sistem dan reka bentuk modular, motor magnet kekal untuk angkat lombong akan membawa prospek pembangunan yang lebih luas, menyuntik dorongan kuat ke dalam pengeluaran yang selamat dan operasi industri perlombongan yang cekap. Apabila mempertimbangkan untuk menaik taraf teknologi angkat atau membeli peralatan baharu, pelanggan perlombongan harus menyedari sepenuhnya potensi besar motor magnet kekal, dan secara munasabah menggunakan motor magnet kekal dalam kombinasi dengan keadaan kerja sebenar, keperluan pengeluaran, dan kekuatan ekonomi lombong mereka sendiri untuk mencapai pembangunan mampan perusahaan perlombongan.

Hak Cipta: Artikel ini adalah cetakan semula pautan asal:

https://mp.weixin.qq.com/s/18QZOHOqmQI0tDnZCW_hRQ

Artikel ini tidak mewakili pandangan syarikat kami. Jika anda mempunyai pendapat atau pandangan yang berbeza, sila betulkan kami!