Sebuah syarikat simen 2500 t/d barisan pengeluaran yang menyokong sistem penjanaan kuasa haba sisa 4.5MW, kondenser mengedarkan air penyejuk melalui menara penyejuk yang dipasang pada penyejukan pengudaraan kipas menara penyejuk. Selepas masa yang lama beroperasi, pemacu kipas penyejuk dalaman dan bahagian kuasa menara penyejuk akan menyebabkan kipas menara penyejuk bergetar lebih banyak, menjejaskan operasi selamat kipas, dan terdapat potensi bahaya keselamatan yang besar. Melalui penggunaan transformasi motor magnet kami, menghapuskan pengurang dan menyambungkan aci panjang, untuk mengelakkan getaran, untuk memastikan operasi sistem yang selamat dan stabil. Sementara itu, kesan penjimatan tenaga adalah jelas selepas penggunaan motor magnet kekal.
Latar belakang
Motor kipas menara penyejuk penjanaan kuasa haba sisa menggunakan motor siri Y tak segerak, yang merupakan peralatan yang akan dihapuskan dalam peralatan elektromekanikal mundur yang memakan tenaga tinggi negara. Pengurangan dan pemacu motor disambungkan oleh aci panjang hampir 3m panjang, selepas masa yang lama beroperasi, haus dan lusuh pengurang dan aci pemacu menyebabkan getaran yang besar, yang telah menjejaskan operasi selamat peralatan, dan ia perlu dikemas kini, tetapi kos keseluruhan bagi keseluruhan set penggantian adalah lebih tinggi daripada kos motor PM, jadi dicadangkan untuk mengubah suai motor PM untuk mengelakkan getaran. Walau bagaimanapun, kos penggantian keseluruhan set lengkap adalah tinggi, berbanding dengan motor magnet kekal, perbezaan kos tidak ketara, jadi dicadangkan untuk menggantikan motor kipas dengan motor pemacu langsung berkelajuan rendah magnet kekal berkecekapan tinggi, yang mempunyai kesan penjimatan tenaga yang jelas dalam bidang perindustrian.
Keperluan retrofit dan analisis teknikal
Sistem pemacu kipas asal ialah motor tak segerak + aci pemacu + pengurang, yang mempunyai kecacatan teknikal berikut: ① Proses pemacu adalah rumit, dengan kehilangan proses yang tinggi dan kecekapan yang rendah;
② Terdapat 3 titik kegagalan komponen, meningkatkan beban kerja penyelenggaraan dan baik pulih;
③ Kos bahagian pengurang dan pelinciran khusus adalah tinggi;
④Tiada kawalan kelajuan penukaran frekuensi, tidak boleh melaraskan kelajuan, mengakibatkan pembaziran tenaga elektrik.
Kaedah pemacu terus berkelajuan rendah magnet kekal berkecekapan tinggi mempunyai kelebihan berikut:
① Kecekapan tinggi dan penjimatan tenaga;
② boleh terus memenuhi keperluan kelajuan beban dan tork;
③Tiada pengurang dan aci pemacu, jadi kadar kegagalan mekanikal dikurangkan dan kebolehpercayaan dipertingkatkan;
④ menggunakan kawalan penukar frekuensi, julat kelajuan 0~200 r/min. Oleh itu, struktur peralatan pemanduan ditukar kepada motor pemacu langsung berkelajuan rendah magnet kekal berkecekapan tinggi, yang boleh memainkan ciri-ciri kelajuan putaran rendah dan tork tinggi, mengurangkan titik kegagalan peralatan, dan kos penyelenggaraan dan kesukaran membaiki sangat berkurangan, dan kerugian berkurangan. Melalui pengubahsuaian magnet kekal kecekapan tinggi motor pemacu langsung berkelajuan rendah menjimatkan kira-kira 25% tenaga elektrik dan mencapai tujuan pengurangan dan kecekapan kos.
Program retrofit
Mengikut keadaan tapak dan keperluan tapak, kami mereka bentuk motor pemacu terus berkelajuan rendah magnet kekal berkecekapan tinggi, memasang motor dan kipas di tapak, dan menambah kabinet kawalan penukar frekuensi di dalam bilik kuasa, supaya kawalan pusat boleh mengawal hentian mula secara automatik dan melaraskan kelajuan putaran. Penggulungan motor, suhu galas dan alat pengukur getaran digantikan di tapak dan boleh dipantau oleh bilik kawalan pusat. Parameter sistem pemacu lama dan baharu ditunjukkan dalam Jadual 1, dan foto tapak sebelum dan selepas transformasi ditunjukkan dalam Rajah 1.
Rajah 1
Pembinaan aci panjang dan kotak gear asal Motor magnet kekal kipas berganding langsung
Kesan
Selepas sistem kipas penyejuk menara edaran penjanaan kuasa haba sisa ditukar kepada motor pemacu terus magnet kekal, penjimatan tenaga elektrik mencapai kira-kira 25%, apabila kelajuan kipas ialah 173 r/min, arus motor ialah 42 A , berbanding dengan arus motor 58 A sebelum pengubahsuaian, kuasa setiap motor dikurangkan sebanyak 8 kW sehari, dan dua set daripadanya menjimatkan 16 kW, dan masa berjalan dikira sebagai 270 d setahun, dan kos penjimatan tahunan ialah 16 kW×24 h×270 d×0.5 CNY/kWh=51.8 juta Yuan. 0.5 yuan/kWj = 51,800 CNY. Jumlah pelaburan projek ialah 250,000 CNY, disebabkan oleh pengurangan kos pembelian reducer, motor, aci pemacu sebanyak 120,000CNY, sambil mengurangkan kehilangan masa henti peralatan, kitaran pemulihan adalah (25-12) ÷ 5.18 = 2.51 (tahun ). Peralatan memakan tenaga lama yang tidak cekap dihapuskan, dan peralatan beroperasi dengan selamat dan lancar, dengan faedah pelaburan yang jelas dan kesan operasi yang selamat.
Pengenalan MINGTENG
Anhui Mingteng Permanent-Magnetic Machinery& Electrical Equipment Co., Ltd(https://www.mingtengmotor.com/) ialah perusahaan berteknologi tinggi yang menyepadukan R&D, pembuatan, jualan dan perkhidmatan motor magnet kekal.
Syarikat itu ialah unit pengarah "Perikatan Industri Peningkatan Kecekapan Tenaga Elektromekanikal Kebangsaan" dan unit naib presiden "Perikatan Industri Inovasi Teknologi Penjimatan Tenaga Motor dan Sistem", dan bertanggungjawab untuk merangka GB30253-2013 "Had Kecekapan Tenaga Motor Segerak Magnet Kekal Gred Kecekapan Nilai dan Tenaga Syarikat bertanggungjawab merangka GB30253-2013 “Nilai Had Kecekapan Tenaga dan Gred Kecekapan Tenaga Motor Segerak Magnet Kekal”, JB/T 13297-2017 “Keadaan Teknikal Siri TYE4 Motor Segerak Magnet Kekal Tiga fasa ( Nombor Blok 80-355)", JB/T 12681-2016 "Keadaan Teknikal Siri TYCKK (IP44) Kecekapan Tinggi dan Motor Segerak Magnet Kekal Bervoltan Tinggi" dan motor magnet kekal lain yang berkaitan dengan piawaian nasional dan industri. Syarikat itu telah dianugerahkan gelaran Perusahaan Baharu Khusus dan Khusus Nasional pada tahun 2023, dan produknya telah lulus pensijilan penjimatan tenaga Pusat Pensijilan Kualiti China, dan telah disenarai pendek dalam katalog produk "Bintang Kecekapan Tenaga" Kementerian Industri dan Teknologi Maklumat China dan senarai kumpulan kelima produk reka bentuk hijau pada 2019 dan 2021.
Syarikat itu sentiasa mendesak inovasi bebas, mematuhi dasar korporat "produk kelas pertama, pengurusan kelas pertama, perkhidmatan kelas pertama, jenama kelas pertama", untuk mencipta R&D motor magnet kekal dan penerapan pengaruh China. pada pasukan inovasi, disesuaikan untuk pengguna penyelesaian penjimatan tenaga sistem motor magnet kekal pintar, voltan tinggi, voltan rendah, pemacu terus, motor magnet kekal kalis letupan kami, voltan tinggi, rendah, pemacu terus dan motor magnet kekal kalis letupan telah berjaya dikendalikan pada banyak beban seperti kipas, pam, kilang tali pinggang, kilang bebola, pengadun, penghancur, pengikis, mesin pam minyak, mesin berputar dan beban lain dalam bidang yang berbeza seperti perlombongan, keluli dan elektrik kuasa dsb., mencapai kesan penjimatan tenaga yang baik dan mendapat pujian yang meluas.
Masa siaran: Mac-28-2024