1.Peranan cat celup

1. Meningkatkan fungsi kalis lembapan belitan motor.

Dalam penggulungan, terdapat banyak liang dalam penebat slot, penebat interlayer, penebat fasa, wayar pengikat, dan lain-lain.Ia mudah menyerap kelembapan di udara dan mengurangkan prestasi penebatnya sendiri. Selepas mencelup dan mengeringkan, motor diisi dengan cat penebat dan membentuk filem cat yang licin, yang menyukarkan lembapan dan gas menghakis untuk menyerang, sekali gus meningkatkan sifat kalis lembapan dan kalis kakisan penggulungan.

2.Meningkatkan kekuatan penebat elektrik belitan.

Selepas belitan telah dicelup dalam cat dan dikeringkan, lilitan, gegelung, fasa dan pelbagai bahan penebatnya diisi dengan cat penebat dengan sifat dielektrik yang baik, menjadikan kekuatan penebat belitan jauh lebih tinggi daripada sebelum celupan dalam cat.

3. Keadaan pelesapan haba yang lebih baik dan kekonduksian haba yang dipertingkatkan.

Kenaikan suhu motor semasa operasi jangka panjang secara langsung menjejaskan hayat perkhidmatannya. Haba belitan dipindahkan ke sink haba melalui penebat slot. Jurang besar antara kertas penebat wayar sebelum varnis tidak kondusif untuk pengaliran haba dalam belitan. Selepas varnis dan pengeringan, jurang ini diisi dengan varnis penebat. Kekonduksian terma varnis penebat jauh lebih baik daripada udara, dengan itu meningkatkan keadaan pelesapan haba penggulungan.

2.Jenis varnis penebat

Terdapat banyak jenis cat penebat，Seperti poliester epoksi, poliuretana, dan polimida.Secara amnya, cat penebat yang sepadan dipilih mengikut tahap rintangan haba, seperti 162 epoksi ester enamel merah gred B (130 darjah)，9129 lapisan atas tanpa pelarut epoksi F (155 darjah ketulenan silikon),19 salutan silikon tinggi 155 darjah. darjah), Di bawah syarat bahawa cat penebat memenuhi keperluan rintangan haba, ia harus dipilih mengikut persekitaran di mana motor berada, seperti kekonduksian terma, rintangan lembapan, dsb.

3. Lima jenis proses varnis

1.Mencurah

Apabila membaiki motor tunggal, varnis belitan boleh dilakukan dengan proses menuang. Apabila menuang, letakkan stator secara menegak pada dulang titisan cat dengan satu hujung belitan menghadap ke atas, dan gunakan periuk cat atau berus cat untuk menuang cat pada hujung atas belitan. Apabila celah belitan dipenuhi dengan cat dan mula meresap keluar dari hujung yang satu lagi, tuangkan pada hujung yang satu lagi cat pada celah yang lain. ia dituangkan sepenuhnya.

2.Titisan larut lesap

Kaedah ini sesuai untuk memvarnis motor elektrik bersaiz kecil dan sederhana.

①Formula. 6101 resin epoksi (nisbah jisim), 50% anhidrida maleik minyak tung, sedia untuk digunakan.

②Pemanasan awal: Panaskan belitan selama kira-kira 4 minit, dan kawal suhu antara 100 dan 115°C (diukur dengan termometer titik), atau letakkan belitan dalam relau pengeringan dan panaskan selama kira-kira 0.5 jam.

③Titis. Letakkan stator motor secara menegak pada dulang cat, dan mula menitiskan cat secara manual apabila suhu motor turun kepada 60-70 ℃. Selepas 10 minit, pusingkan stator dan titiskan cat pada hujung penggulungan yang satu lagi sehingga ia direndam dengan sempurna.

④Mengawet. Selepas menitis, belitan diberi tenaga untuk pengawetan, dan suhu belitan dikekalkan pada 100-150°C; nilai rintangan penebat diukur sehingga ia layak (20MΩ), atau belitan diletakkan di dalam relau pengeringan untuk pemanasan pada suhu yang sama selama kira-kira 2 jam (bergantung kepada saiz motor), dan ia dikeluarkan dari ketuhar apabila rintangan penebat melebihi 1.5MΩ.

3. Cat penggelek

Kaedah ini sesuai untuk varnis motor bersaiz sederhana. Apabila menggulung cat, tuangkan cat penebat ke dalam tangki cat, letakkan pemutar dalam tangki cat, dan permukaan cat hendaklah merendam belitan pemutar selama lebih daripada 200mm. Jika tangki cat terlalu cetek dan kawasan belitan pemutar yang direndam dalam cat adalah kecil, pemutar hendaklah digulung beberapa kali, atau cat hendaklah digunakan dengan berus semasa pemutar digulung. Biasanya bergolek 3 hingga 5 kali boleh membuatkan cat penebat menembusi penebat.

4.Rendaman

Apabila membaiki motor kecil dan sederhana dalam kelompok, belitan boleh direndam dalam cat. Apabila merendam, mula-mula masukkan jumlah cat penebat yang betul ke dalam tin cat, kemudian gantungkan stator motor, supaya cecair cat menenggelamkan stator lebih daripada 200mm. Apabila cecair cat menembusi semua celah antara belitan dan kertas penebat, stator dinaikkan dan cat dititiskan. Jika tekanan 0.3~0.5MPa ditambah semasa rendaman, kesannya akan menjadi lebih baik.

5. rendaman tekanan vakum

Penggulungan motor voltan tinggi dan motor bersaiz kecil dan sederhana dengan keperluan kualiti penebat yang tinggi boleh tertakluk kepada pencelupan tekanan vakum. Semasa mencelup, stator motor diletakkan di dalam bekas cat tertutup dan kelembapan dikeluarkan menggunakan teknologi vakum. Selepas belitan dicelup dalam cat, tekanan 200 hingga 700 kPa dikenakan pada permukaan cat untuk membolehkan cecair cat menembusi semua celah dalam belitan dan jauh ke dalam liang kertas penebat untuk memastikan kualiti celupan.

Anhui Mingteng Jentera Magnetik Kekal & Peralatan Elektrik Co., Ltd. (https://www.mingtengmotor.com/) proses varnis

Penggulungan sedang disediakan untuk varnis

Kemasan Cat Dip VPI

Penggulungan pemegun syarikat kami menggunakan "cat celup tekanan vakum VPI" matang untuk membuat pengedaran cat penebat bagi setiap bahagian penggulungan pemegun seragam, cat penebat motor magnet kekal voltan tinggi mengguna pakai cat penebat resin epoksi mesra alam jenis H 9965, cat penebat motor magnet kekal voltan rendah adalah perkhidmatan epoksi jenis H1, resin pemegun motor H990.

Hak Cipta: Artikel ini adalah cetakan semula pautan asal:

https://mp.weixin.qq.com/s/8ZfZiAOTdRVxIfcw-Clcqw

Artikel ini tidak mewakili pandangan syarikat kami. Jika anda mempunyai pendapat atau pandangan yang berbeza, sila betulkan kami!