Suruhanjaya Pembangunan dan Pembaharuan Negara China dan sembilan jabatan lain bersama-sama mengeluarkan "panduan pelaksanaan naik taraf dan kitar semula motor (edisi 2023)" (selepas ini dirujuk sebagai "panduan pelaksanaan"), "panduan pelaksanaan" objektif jelas, dikemukakan untuk meningkatkan kapasiti bekalan motor cekap tenaga, pelaksanaan transformasi pengurangan karbon penjimatan tenaga motor, menghapuskan motor tidak cekap dan mundur, dan mengukuhkan pembangunan dan aplikasi teknologi canggih dan inisiatif kerja lain.Di antara lima tugas di lapangan, kata kunci "motor pemacu terus berkelajuan rendah" disebut, dan anda akan mempunyai soalan yang sama: apakah motor pemacu langsung berkelajuan rendah yang dipromosikan secara aktif oleh kerajaan?Mengapa ia dipromosikan?
Motor pemacu terus berkelajuan rendah dalam Garis Panduan Pelaksanaan hendaklah merujuk kepada motor pemacu terus magnet kekal tork tinggi berkelajuan rendah.Pada masa ini, tiada definisi ketat bagi motor pemacu terus magnet kekal berkelajuan rendah dan tork tinggi, yang secara amnya merujuk kepada jenis motor segerak baharu dengan kelajuan putaran lebih rendah daripada 500r/min, tork lebih besar daripada 500N-m, tiada peranti gear pengurangan, dan kelajuan putaran rendah yang diperoleh terus daripada motor.Didorong oleh matlamat "strategi dwi-karbon", ia merupakan topik penting untuk meneroka cara meningkatkan penjimatan tenaga, perlindungan alam sekitar dan prestasi stabil sistem motor.Pada masa ini, peranti penghantaran sistem motor yang digunakan secara meluas adalah mod motor aruhan + pengurang, motor aruhan disebabkan oleh kewujudan rintangan pemegun dan kehilangan arus pemegun, operasi stabil lelasan angin juga menduduki bahagian tertentu faktor-faktor ini mengehadkan penambahbaikan. daripada faktor kuasa;kewujudan pengurang mengurangkan kecekapan penghantaran, kewujudan struktur adalah kompleks, mudah untuk memakai mekanisme pengurang, kebocoran pelincir, kos penyelenggaraan yang tinggi dan keseluruhan sistem Kecekapan rendah dan kelemahan lain, tidak memenuhi keperluan pembangunan ekonomi, penjimatan tenaga dan perlindungan alam sekitar.Motor pemacu terus magnet kekal tork tinggi berkelajuan rendah mempunyai ciri umum motor magnet kekal, seperti hayat perkhidmatan yang panjang, penyelenggaraan mudah, penjimatan tenaga dan perlindungan alam sekitar.
Pada masa ini, kerana motor segerak magnet kekal berkelajuan rendah mempunyai kelebihan kelajuan rendah dan tork tinggi, volum yang lebih kecil daripada motor kuasa yang sama + pengurang, keluaran lancar, kecekapan tinggi dan penjimatan tenaga, dan lain-lain, ia digunakan sebagai peranti pemanduan dalam pelbagai bidang, seperti: perlombongan, arang batu, simen, metalurgi, petroleum, industri kimia, bidang kejuruteraan pemeliharaan air penggunaan penghantar tali pinggang, pengikis, mesin roda baldi, kilang bola, jentera angkat, mesin penapisan terbuka, penapisan mesin, penyemperit, pam vakum, pemampat salingan, pam vakum, dan pemampat vakum, pam vakum, pemampat salingan, kepala rendah, kadar aliran besar pam berkelajuan rendah dan sebagainya.Seperti yang kita semua tahu, perlombongan, arang batu, simen, metalurgi, petroleum, industri kimia adalah penggunaan tenaga yang tinggi, industri pencemaran yang tinggi, dan pada masa ini serupa dengan penghantar tali pinggang, lif, kilang bola dan mesin dan peralatan berat lain digunakan terutamanya dalam aruhan. motor, pengurang kelajuan dan saiz mod pemacu gear terbuka, penembusan motor PM berkelajuan rendah dan tork tinggi adalah rendah, dengan transformasi berterusan kerajaan China dan menaik taraf industri serta keperluan transformasi penjimatan tenaga Dengan transformasi berterusan dan menaik taraf industri di atas oleh kerajaan China dan keperluan untuk transformasi penjimatan tenaga, permintaan untuk motor magnet kekal tork tinggi berkelajuan rendah dalam industri ini mungkin berkembang, dan saiz pasaran tork tinggi berkelajuan rendah motor magnet kekal akan menunjukkan trend pertumbuhan yang stabil.
Motor pemacu terus rpm rendah Mingteng https://www.mingtengmotor.com/ mempunyai pelbagai aplikasi dalam pelbagai industri, banyak kes, teknologi matang, syarikat sentiasa mengekalkan semangat perintis inovasi berterusan, kini yang paling rendah kelajuan boleh dilakukan kepada 7.5rpm, untuk mencapai tahap terkemuka industri, Ia adalah peranti pemanduan pilihan untuk beban berkelajuan rendah.
Masa siaran: Jan-08-2024