Siri TYBCX kalis letupan voltan tinggi Super-cekap Motor Segerak Magnet Kekal Tiga fasa (10kV H355-560)
Penerangan Produk
Siri produk ini direka bentuk mengikut Q/MT025-2019 "Siri TYBCX (10KV) voltan tinggi kalis letupan motor segerak magnet kekal", dengan struktur penyejukan kipas sendiri tertutup sepenuhnya, gred perlindungan IP55, penebat kelas F, S1 tugas bekerja.Jenis kalis letupan ialah Sijil Pematuhan Kalis Penerokaan dan tanda kalis letupan ialah Ex db IIB T4 Gb.
Frekuensi terkadar ialah 50 Hz, voltan terkadar 10 kV, keupayaan memulakan kendiri dan permulaan frekuensi berubah.Mereka mempunyai kecekapan yang lebih tinggi dan julat operasi ekonomi yang lebih luas daripada motor tak segerak dengan saiz yang sama dalam julat beban 25% hingga 120%, dengan kesan penjimatan tenaga yang ketara.Kenaikan suhu motor adalah rendah, 40-60K di bawah beban undian.
Siri produk ini lengkap dengan Sijil Pematuhan Of Explosion-poof dan Pensijilan Wajib China.
Siri produk ini boleh menggantikan sepenuhnya motor tak segerak tiga fasa kalis letupan voltan tinggi siri YB2, dan juga boleh direka khas mengikut keperluan pelanggan.
Ciri-ciri Produk
1. Faktor kuasa tinggi motor.faktor kualiti tinggi grid.Tidak perlu menambah pemampas faktor kuasa.Kapasiti peralatan pencawang boleh digunakan sepenuhnya;
2. motor magnet kekal ialah pengujaan magnet kekal.operasi segerak.tiada denyutan kelajuan.dalam mengheret peminat.pam dan beban lain tidak meningkatkan kehilangan rintangan saluran paip;
3. mengikut keperluan motor magnet kekal boleh direka bentuk menjadi tork permulaan yang tinggi (lebih daripada 3 kali).kapasiti beban yang tinggi, untuk menyelesaikan fenomena "kuda besar menarik kereta kecil";
4. arus reaktif motor tak segerak biasa secara amnya adalah kira-kira 0.5 hingga 0.7 kali ganda arus undian.Motor segerak magnet kekal Mingteng tidak memerlukan arus pengujaan.perbezaan antara motor magnet kekal arus reaktif dan motor tak segerak adalah kira-kira 50%.arus larian sebenar adalah kira-kira 15% lebih rendah daripada motor tak segerak;
5. motor boleh direka untuk bermula secara langsung.Bentuk dan saiz pemasangan adalah sama dengan motor tak segerak semasa yang digunakan secara meluas, boleh menggantikan sepenuhnya motor tak segerak.
Aplikasi Produk
Produk siri ini digunakan secara meluas dalam pelbagai peralatan seperti kipas, pam dan mesin tali pinggang dalam petrokimia, keluli, pemprosesan aluminium, bijirin dan minyak, makanan dan bidang lain.
Soalan Lazim
Prinsip motor segerak magnet kekal dan kaedah permulaan?
Oleh kerana kelajuan medan magnet berputar pemegun adalah kelajuan segerak, manakala pemutar berada dalam keadaan rehat pada saat permulaan, terdapat gerakan relatif antara medan magnet celah udara dan kutub pemutar, dan medan magnet celah udara berubah, yang tidak dapat menghasilkan tork elektromagnet segerak purata, iaitu, tiada tork permulaan dalam motor segerak itu sendiri, supaya motor bermula dengan sendiri.
Untuk menyelesaikan masalah permulaan, kaedah lain mesti diambil, yang biasa digunakan:
1. kaedah permulaan penukaran frekuensi: penggunaan bekalan kuasa penukaran frekuensi untuk membuat kekerapan perlahan-lahan meningkat dari sifar, pemutar daya tarikan medan magnet berputar perlahan-lahan segerak pecutan sehingga ia mencapai kelajuan undian, permulaan selesai.
2. kaedah permulaan tak segerak: dalam rotor dengan belitan permulaan, strukturnya adalah seperti belitan sangkar tupai mesin asynchronous.Penggulungan pemegun motor segerak disambungkan kepada bekalan kuasa, melalui peranan penggulungan permulaan, menjana tork permulaan, supaya motor segerak dimulakan dengan sendirinya, apabila kelajuan sehingga 95% daripada kelajuan segerak atau lebih, pemutar secara automatik ditarik ke dalam penyegerakan.
Klasifikasi motor magnet kekal?
1. Mengikut tahap voltan, terdapat motor magnet kekal voltan rendah dan motor magnet kekal voltan tinggi.
2. Menurut jenis struktur rotor, ia dibahagikan kepada motor magnet kekal sangkar dan motor magnet kekal bebas sangkar.
3. Mengikut kedudukan pemasangan magnet kekal, ia dikategorikan kepada motor magnet kekal yang dipasang di permukaan dan motor magnet kekal terbina dalam.
4. Menurut kaedah permulaan (atau bekalan kuasa), ia dikelaskan kepada motor magnet kekal permulaan terus dan motor magnet kekal yang dikawal frekuensi.
5. Menurut sama ada kalis letupan, dibahagikan kepada motor magnet kekal biasa dan motor magnet kekal khas kalis letupan.
6. Mengikut mod penghantaran, ia dikategorikan kepada transmisi bergear (motor magnet kekal biasa) dan transmisi tanpa gear (motor magnet kekal pemacu terus berkelajuan rendah dan tinggi).
7. Menurut kaedah penyejukan, ia dibahagikan kepada penyejuk udara, penyejukan udara, penyejukan air, penyejukan air, penyejukan minyak dan sebagainya.
